CUSCO社のデモカーにご来店いただきました。メーカーデータではポジションダウン量は純正シートの座面比でおよそ10ミリとなっております。（フルバケットシートですと、30～40mmダウン）ステアリングセンターはとれており、ショルダーの干渉もございません。