ステアリングセンターを重視したうえでローポジション＆高いサイドサポートを確保されたいとのことで「LOWMAX」のジーグ3とLFレールをご選択されました。ショルダーは干渉なし、シートスライドを一番前にした状態でサイドサポートがセンターコンソールに当たります。（写真の状態）サイドステーのボルト穴を前後とも最下部にセットした状態で、純正シートから比べヒップポイントがおよそ50ミリ、腿下はおよそ40ミリダウンしました。（写真の状態はお客様がバックレストを起こしたいとのことで後方を一番上、前方を真ん中にしています）お買い上げありがとうございました！