運転席にはホールド性の高いGIAS2を、助手席には乗降性を考えSTRADIA2をお選び頂きました。運転席、助手席共に干渉はございません。運転席は純正シートより尻部でおよそ40ミリ、腿下でおよそ10ミリダウンとなり、スライド量は後方がおよそ10ミリ増加、前方はおよそ10ミリ減少しました。また、助手席は純正シートより尻部でおよそ30ミリ、腿下でおよそ20ミリダウンとなり、スライド量は後方がおよそ20ミリ増加、前方はおよそ50ミリ減少しました。お買い上げありがとうございました！